Quelle est la composition du bras de chargement fermé et quelles sont ses caractéristiques ?
Le bras de chargement fermé est un dispositif qui se connecte aux réservoirs de stockage ou aux véhicules de transport via des tuyaux flexibles et des mécanismes télescopiques, permettant le transfert rapide, sûr et étanche de fluides liquides ou gazeux. Il joue un rôle essentiel dans les opérations de chargement et de déchargement de liquides chimiques volatils tels que l'ammoniac liquide, le gaz de pétrole liquéfié et le gaz naturel liquéfié. Le système de bras de chargement fermé se compose de la colonne du bras, des raccords de bras (tuyau en phase liquide et tuyau en phase gazeuse), d'un dispositif d'équilibrage, d'un dispositif de pressage de cylindre, d'un tuyau vertical ou d'un connecteur rapide et d'autres accessoires, formant un système de pipeline de remplissage universel complet. Aujourd'hui, nous allons explorer les caractéristiques du système de bras de chargement fermé, qui peuvent servir de référence lors de la sélection des bras de chargement.
Le bras de chargement fermé utilise un moteur pneumatique comme composant de puissance, facile à contrôler, doté d'une nouvelle structure et d'un haut niveau d'automatisation.
La structure de levage du bras utilise un entraînement par turbine, qui peut s'auto-verrouiller, est solidement positionné et assure un alignement précis.
Sous la pression de service pneumatique spécifiée, le bras peut fonctionner de manière fluide et fiable en alignement pneumatique ; L'alignement manuel peut également être effectué en cas de panne ou de dysfonctionnement de la source d'air.
La profondeur de chargement peut atteindre le fond du camion-citerne, réduisant ainsi le potentiel électrostatique et minimisant les pertes de produit.
Equipé de bouchons d'étanchéité et de tuyaux de retour de phase gazeuse, assurant une gestion centralisée du pétrole et du gaz.
Les matériaux des joints à l'intérieur du bras sont choisis en fonction des propriétés physiques du support afin de garantir la longévité du bras.
Le bras est équipé d'un dispositif d'alarme de niveau de liquide spécialisé qui peut surveiller avec précision et automatiquement le niveau de liquide, évitant ainsi un remplissage excessif.
Les options de matériaux du corps du bras de déchargement comprennent l'acier à faible teneur en carbone, l'acier inoxydable et l'alliage d'aluminium, tandis que les matériaux d'étanchéité pour les bras de chargement/déchargement des trains sont du caoutchouc nitrile résistant à l'huile et du caoutchouc fluoré.
Le bras est équipé d'un système de contrôle capable de surveiller et d'ajuster des paramètres tels que le débit et la pression en temps réel, garantissant ainsi un transfert régulier et efficace du fluide.
