Qu'est-ce que le dispositif flottant de décharge d'huile
Le dispositif flottant de décharge d'huile utilise le principe de sédimentation de l'eau et des impuretés par gravité pour donner la priorité à la livraison de carburant propre à partir de la couche supérieure. Une extrémité du dispositif est reliée au tuyau court de sortie d'huile au fond du réservoir d'huile, tandis que l'autre extrémité est suspendue sous la surface du liquide avec un flotteur. Il flotte de haut en bas à mesure que le niveau de liquide monte et descend, extrayant toujours le carburant de la couche superficielle. En raison de la sédimentation de l'eau et des impuretés sous le champ gravitationnel, la teneur en eau et le niveau d'impuretés dans la couche supérieure du carburant sont toujours inférieurs à ceux de la couche inférieure, garantissant ainsi la livraison d'un carburant plus propre.
Le dispositif flottant de décharge d’huile convient à divers réservoirs de stockage horizontaux et verticaux. Une extrémité est reliée au tuyau de sortie d'huile au fond du réservoir d'huile, et l'autre extrémité est suspendue sous la surface du liquide avec un flotteur. Il flotte de haut en bas avec le niveau du liquide, extrayant constamment le carburant de la couche superficielle. En raison de la sédimentation de l’eau et des impuretés par gravité, la couche supérieure du combustible contient moins d’eau et moins d’impuretés que la couche inférieure. Par conséquent, l’utilisation du dispositif flottant de décharge d’huile pour extraire le carburant de la couche supérieure garantit la fourniture d’un carburant plus propre et prolonge la durée de vie des équipements de purification en aval.
Le dispositif flottant de décharge d'huile s'applique aux systèmes de réception et d'alimentation en carburant qui nécessitent une qualité de distribution d'huile élevée, ont un temps de sédimentation d'huile court ou impliquent un renouvellement fréquent de l'équipement du réservoir d'huile. En tant que dispositif fixe de réception et de déchargement d'huile installé à l'intérieur des réservoirs de stockage, il convient aux liquides tels que l'essence, le kérosène, le diesel et l'huile moteur. Ainsi, il est largement utilisé dans les dépôts pétroliers, les raffineries, les installations de l’aviation civile, les ports maritimes, les quais et autres lieux de stockage de pétrole.
