Bras de chargement GPL

Le bras de chargement de GPL est un équipement utilisé dans le transport et le transfert de gaz de pétrole liquéfié (GPL) d'un navire ou d'un réservoir de stockage à un autre. Il s'agit d'un dispositif mécanique conçu pour fournir un moyen sûr, efficace et fiable de charger ou de décharger du GPL.

 

Le bras est généralement monté sur un tuyau vertical ou horizontal qui est fixé à une structure de support. La structure de support peut être fixe ou mobile, selon l'application spécifique. Les tuyaux et les vannes à l'intérieur du bras sont conçus pour réguler le débit de GPL et pour éviter les fuites ou les déversements.

 

Le bras de chargement GPL est destiné au transfert sûr et efficace du GPL, contribuant à minimiser les risques d'accidents et garantissant que le produit est manipulé avec soin.

 

Diamètre nominal:	3'' (DN80), 4"(DN100mm)
Matériaux:	Acier au carbone/acier inoxydable/aluminium
Pression de conception:	0.6- 2.5Mpa
Température de conception :	-40 degré C - plus 190 degré C
Moyen:	Essence, diesel, kérosène, etc.

 

Nous proposons des bras de chargement et des bras de déchargement haut de gamme et des solutions adaptées pour répondre aux exigences rigoureuses des applications de chargement.

 

 

 

Structure d'un bras de chargement GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)

1.Il se compose généralement de plusieurs composants clés qui fonctionnent ensemble pour transférer le GPL d'un réservoir de stockage vers un camion-citerne ou un navire. Voici les principaux composants d'un bras de chargement GPL :

Connexion d'entrée : la connexion d'entrée est le point auquel le bras de chargement se connecte à la canalisation qui transporte le GPL depuis le réservoir de stockage.

 

2.Joint pivotant : Le joint pivotant relie le bras de chargement au pipeline et permet une amplitude de mouvement pour s'adapter aux changements de position du pétrolier ou du navire pendant le chargement.

 

3.Boom : Le boom est le corps principal du bras de chargement qui s'étend du joint pivotant à l'extrémité du bras. La flèche est généralement constituée d'un matériau rigide, tel que l'acier au carbone, l'acier inoxydable ou l'aluminium.

 

4.Drop tube : Le tube de descente relie l'extrémité du bras de chargement à la connexion d'entrée sur le camion-citerne ou le navire.

 

5.Système de déverrouillage d'urgence : un système de déverrouillage d'urgence est une caractéristique de sécurité importante qui déconnecte le bras de chargement du pipeline en cas d'urgence, telle qu'une surpression ou un incendie.

 

6. Conduite de retour de vapeur : une conduite de retour de vapeur est utilisée pour collecter les vapeurs générées pendant le processus de chargement et les renvoyer vers le réservoir de stockage ou le système de récupération des vapeurs.

 

7.Système de contrôle : le système de contrôle comprend des vannes, des jauges et d'autres instruments qui permettent à l'opérateur de contrôler le débit de GPL à travers le bras de chargement et de surveiller le processus de chargement.

 

8.Ce sont les principaux composants d'un bras de chargement GPL, mais la structure et la conception exactes peuvent varier en fonction de l'application et des exigences spécifiques.