Bras de chargement de GNL à basse-température

Le bras de chargement de GNL à basse température- (bras de chargement de gaz naturel liquéfié) est un équipement de chargement/déchargement de camion-citerne/navire spécialement conçu pour un environnement à température ultra-basse de -162 degrés, avec les principaux avantages d'une résistance aux basses températures, de performances d'étanchéité élevées et d'une sécurité élevée.

Médias applicables : GNL (gaz naturel liquéfié), azote liquide, éthylène liquide, etc.

Température de conception : -196 degrés ~ +70 degrés (résistant aux températures ultra-basses)

Température de fonctionnement : -162 degrés (point d'ébullition du GNL)

Pression de conception : 1,6 MPa / 2,5 MPa

Diamètre nominal : DN50 / DN80 / DN100 (DN50 couramment utilisé pour les phases liquide/vapeur)

Matériels:

Tuyauterie fluide : Inox 304L / 316L (traité cryogéniquement)

Joints : PTFE (polytétrafluoroéthylène) renforcé, FKM basse-température

Structure : colonne, bras en phase liquide, bras de récupération en phase gazeuse (BOG), joint pivotant, soupape de décharge d'urgence, cylindre d'équilibrage, couche d'isolation sous vide

Isolation : isolation sous vide multicouche-avec perte de froid extrêmement faible

Résistance aux températures ultra-basse : pas de rupture fragile ni de défaillance du joint à -196 degrés

Conception à double-tuyau : phase liquide (GNL) + phase gazeuse (récupération de BOG) pour réduire l'évaporation

Configuration de sécurité standard : soupape de déverrouillage d'urgence (étanchéité automatique pour éviter les fuites en cas de retrait accidentel-)

Rotation flexible : joints pivotants à plusieurs-degrés-de-liberté pour s'adapter aux regards des camions-citernes

Conducteur statique et sans huile- : antidéflagrant-anti-déflagrant, exempt de contamination par l'huile

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