De quels matériaux sont généralement constitués les bras de chargement ?
La sélection des matériaux des bras de chargement est principalement déterminée par le type de matériaux transférés et les conditions de travail, l'exigence fondamentale étant d'assurer la résistance à la corrosion, la résistance à la pression et la résistance structurelle. Le matériau de base le plus couramment utilisé est l'acier inoxydable, tel que l'acier inoxydable 304 et 316L.. 304 L'acier inoxydable a une bonne résistance à la corrosion et convient au transfert de matériaux généraux non-forts corrosifs tels que le méthanol et l'essence.. 316L'acier inoxydable a une résistance à la corrosion plus élevée et est souvent utilisé dans des scénarios où des matériaux fortement corrosifs tels que des solutions acides et alcalines sont transférés.
Pour des conditions de travail particulières, des matériaux plus professionnels seront utilisés. Par exemple, lors du transfert de matériaux à ultra-température tels que le GNL, l'acier inoxydable austénitique ou l'alliage d'aluminium présentant une excellente-ténacité à basse température est sélectionné pour éviter la fragilisation du matériau à basse température. Lors du transfert de matériaux hautement corrosifs tels que le chlore liquide, des matériaux doublés de fluor- ou de l'Hastelloy sont utilisés pour garantir que le pipeline n'est pas corrodé. De plus, les pièces d'étanchéité des bras de chargement sont généralement constituées de matériaux spéciaux tels que le caoutchouc fluoré, qui présentent de bonnes performances d'étanchéité et une bonne résistance à la corrosion pour garantir l'absence de fuite pendant le transfert de matériau.
