Méthodes pour empêcher le désalignement entre le bras de chargement de l'ammoniac liquide et le camion-réservoir
Pour assurer l'amarrage lisse du bras de chargement d'ammoniac liquide avec le camion-réservoir, la normalisation des opérations est cruciale. Une fois que le désalignement d'oscarrage se produit en raison d'un fonctionnement inapproprié, il affectera non seulement l'efficacité de la charge et du déchargement, mais peut également entraîner des accidents de sécurité tels que la fuite d'ammoniac liquide. Par conséquent, clarifier les méthodes visant à prévenir un tel désalignement est d'une grande importance pour assurer le développement sûr et stable des opérations de chargement et de déchargement d'ammoniac liquide.
1. Développer des procédures d'exploitation standardisées détaillées, clarifier les étapes, les points de fonctionnement et les précautions pour amortir le bras de chargement avec le camion-citerne et effectuer une formation stricte pour les opérateurs afin de les maîtriser avec compétence.
2. Avant d'accoster, les opérateurs doivent vérifier soigneusement la position de l'interface de camion-réservoir et les marques d'alignement du bras de chargement, et confirmer que les deux correspondent correctement avant de procéder à l'opération.
3. Pendant l'opération, déplacez le bras de chargement de manière lente et régulière pour éviter l'écart d'alignement causée par un fonctionnement excessivement rapide ou une force excessive.
4. Réglez les marques de positionnement et les dispositifs de guidage dans la zone d'amarrage du bras de chargement et du camion-citerne pour aider les opérateurs à aligner précis.
5. Établir un mécanisme d'examen à deux personnes. Lorsqu'un opérateur effectue l'opération d'amarrage, l'autre est responsable de la supervision et de l'inspection pour corriger rapidement les tendances de désalignement possibles.
6. effectuer régulièrement des évaluations pratiques pour les opérateurs afin de renforcer leur conscience des opérations standardisées et de réduire le désalignement d'oscarcation causée par des erreurs opérationnelles.
